西北云翼飞行训练中心在空港新城启动

展翱翔之翼,育蓝天之子。4月27日,西北云翼飞行训练中心在空港新城正式启动,标志着西安临空经济示范区,建设进一步加快,产业进一步聚集,西北地区先进机型飞行培训服务体系进一步完善。

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西北云翼飞行训练中心将面向西北、服务全国,为航空公司、机场、空管、院校等单位提供标准化、专业化、全面化的培训服务,作为西安临空经济示范区承载区,空港新城将继续致力于临空产业链的完善与培育,打造“一带一路”临空枢纽。

陕西省教育厅副厅长赵昶葆,空港新城党委书记、管委会主任贺键,陕西省发改委二级巡视员尚战朝,民航陕西安全监督管理局局长翟安强,民航西北空管局副局长万晓峰,西安咸阳机场海关关长唐诗婷,陕西省商务厅法规和审批处处长王涛,西部机场集团有限公司党委副书记段克明,东方航空西北分公司党委副书记耿军,空港集团党委书记、董事长蒙彬斌,空港集团党委副书记、总经理张绍春,教育部教育专员李翔及高校、航空公司、培训机构及相关企业主要负责人出席了启动仪式。

西北云翼飞行训练中心负责人陈立阁向与会领导和嘉宾介绍了项目的整体情况。他表示,西北云翼飞行训练中心是空港新城推进国家级临空经济示范区建设的重大项目,旨在填补区域产业空白,促进临空经济发展,项目立足西北、覆盖全国、辐射“一带一路”沿线国家,将以启动为契机,与航空业各方共享发展机遇、共创辉煌。

作为从事民航职业教育和航空培训管理工作超过15年的专家,中国民航智库发言人綦琦表示,西北云翼飞行训练中心作为业内领先的第三方航空训练平台,将为各航司及院校培养高技能人才贡献“空港智慧”,助力民航产业技能培训和职业教育发展。同时,训练中心作为连接航司与院校的桥梁,为院校师生与航司教员“同学同训”搭建了便利的平台,将有力促进民航专业培训发展思路创新,推动飞行训练体系变革。

“在航班飞行量持续高位运行、极端天气频发、其它空域用户活动增多等复杂的运行环境下,复杂状态改出训练工作迫在眉睫。”瑞丽航空飞行部副总经理陈瑞祥表示,西北云翼飞行训练中心现有的B737NG作为西北唯一拥有此功能的模拟机,在性能和服务方面均能满足企业的需求,将会对瑞丽航空提升飞行训练质量起到积极的作用。

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启动仪式上,与会领导及嘉宾为“西北航空飞行体验中心”“西咸新区青少年航空研学拓展基地”揭牌,同时,共同启动西北云翼飞行训练中心。

西北云翼飞行训练中心由西北云翼飞行训练有限公司及西北航空训练股份有限公司共同组成,仪式上,两家公司分别与瑞丽航空、长安航空、幸福航空、西北货航、知云时代(北京)教育科技有限公司、北京外航服务有限公司签署了合作协议。

当天,与会领导和嘉宾还参观了西北云翼飞行训练中心的飞行模拟机、静态撤离训练器、客舱灭火训练器等训练设施,对训练中心的教学软硬件给予了高度评价。

瑞丽航空飞行技术主管贺开应说,“西北云翼飞行训练中心设备专业、配套完善,大大缩减了我们学员的时间成本,可以全方位满足学员的需求。”

据悉,按照中国民用航空局的规定,商业航线飞行员每年须在模拟机至少训练12小时,而民航局审定的飞机模拟机和飞行训练器国内不到300台,尚不能满足企业需求。据空客和波音公司的市场预测数据,到2038年,国内或拥有超过8000架新飞机,这也意味着中国飞行员的需求数量将进一步增长。

近年来,中西部地区频频发力航空枢纽建设,在飞行员及航空培训属地化需求激增的背景下,借助空港新城的临空产业及平台优势,西北云翼飞行训练中心应运而生。

西北云翼飞行训练中心隶属于空港集团,由空港民航产业投资有限公司出资建设。该中心致力于为国内外航空公司、机场、空管、院校等单位提供专业的飞行模拟器、客舱模拟器、航空地面服务等各航空相关专业培训。项目自2020年3月正式启动,2021年的4月正式营业,在新冠疫情在全球肆虐、航空业遭受系统性震荡的大环境下,经历了市场调研、可行性评估、保税融资租赁业务洽谈以及模拟机的安装和鉴定,接连克服了国际货运停滞、外籍工程人员入关困难、按期难以交付等困难。

去年11月11日,空港新城首台B737NG D级全动模拟机运抵西北云翼飞行训练中心,这也是该项目的首台模拟机。今年1月22日,随着陕西西咸空港综合保税区正式封关运行,西北云翼飞行训练中心利用全省首单保税融资租赁业务,配置了全新的A320NEO D级全动模拟机及其配件,较一般贸易进口可节省332万左右资金成本支出。春节期间,西北云翼飞行训练中心工作人员加班加点进行了设备的安装调试,B737NG模拟机从签约到完成鉴定仅耗时7个月,A320NEO模拟机仅耗时9个月,刷新了行业速度。

目前,西北云翼飞行训练中心一期配备了符合中国民用航空局认证的D级全动A320NEO、B737NG飞行模拟机,全套符合中国民用航空局认证标准的B737NG系列、各种型号出口模拟器以及全套机场环境模拟训练系统。

据悉,西北云翼飞行训练中心二期还将建设飞行训练中心、乘务训练中心、配套酒店,CBT教室,集飞行、乘训、地服培训于一体。未来,该中心将依托政策配资源,探寻多元化业务模式,逐步从本土航司业务扩大至西北地区,并结合国家发展战略,辐射“一带一路”国家航空培训业务,年产值预计可达1.9亿元,可容纳3000名飞行员复训需求、5000名乘务员培训,解决500人就业,为民航产业输送高素质实用性人才,带动西北地区民航训练产业发展。

作为航空产业链条的重要一环,西北云翼飞行训练中心的启动,不仅提升了西北地区航空专业人才的教育优势,也有助于延伸空港新城临空产业的上下游链条,是空港新城“空中崛起”的一次迈进,也是西北地区“远见未来”的一次见证。未来,会有更多梦想从空港起飞,让我们共同期待。