2017年2月9日上午，空港新城举办“发展多式联运，构建大西安国际物流大通道”座谈会，联邦快递、顺丰速运等快递公司、电商企业（跨境电商企业）、货代公司、航空公司企业参加会议，企业家们就如何打造开放通道，推进陆空联动，发展空、铁、公、轨多式联运的思路举措，改善流通环境，促进物流行业发展，并增强陕西陆、空枢纽辐射带动能力等方面建言献策。
西安顺丰速运西北总经理郭彦莹：
一是顺丰在高铁物流方面先期做了一定尝试，认为在800到1000公里范围内高铁物流能保证时效性、安全性；二是不管航空运输还是铁路运输，快递企业都希望减少运输环节，形成闭环管理体制。
中闵洋品总经理陈建民：
希望积极争取跨境电商试点，以便于企业开展相关业务。
西安华翰航空客货服务有限责任公司总经理华正剑：
企业发展的目光不能只局限于西北五省，要“放眼全国，发展西安，带动西部”，要创造服务于“西北五省+云贵”的发展模式。
联邦快递西安公司总经理秦磊：
希望更加重视附加服务。例如国际运输转国内运输时需要更换外包装、运单、标签等，需要加大附加服务的相关投入。
陕西申通快递副总经理李艳萍：
西安带动西部地区发展是目前行业发展的必然趋势，而且应当不局限于西安，还有偏远地区如新、藏以及云贵地区。
圆通西北转运中心办公室主任姚学平：
目前高铁运输是主流发展趋势，它的优点是准点率较高，时效性强；建议进一步保证货物运输抵达“最后一公里”。
京东西北分公司规划总监许强：
京东在实现成本最低化的同时应加大以服务品质与时效性相结合的目标；目前京东的主要进出口运输方式是“海运为主、海陆联运”，希望打通通往新疆西藏等偏远地区的物流大通道，争取在运输和配送成本上缩小东西部差异。
扬子江航空市场部经理金林：
希望有关监管部门能借鉴国内外先进经验，创新服务理念，在最大程度上为企业提供通关便利化服务。
邮政航空陕西公司陈军智：
邮政航空正在致力于成为开放丝绸之路新腹地、联结一带一路空中纽带的重要推手。
奥凯航空陕西分公司副总经理黄崇成：
希望在空港新城享受到更加高效的工商注册、税务登记等办理服务，体验国际标准带来的优质服务。
中外运陕西分公司副总经理康迪：
希望空港与陆港打通50公里的连接渠道，进一步释放货量，提高陆空联运效率。
嘉里大通西安分公司副总经理何晖：
希望搭建行业间的合作平台，降低企业成本。
海程邦达西安分公司副总经理岳涛：
建议进一步改善物流大环境，增强区域竞争力；为有效聚集当地货源，当前应进一步服务好本土企业。
近铁国际物流西安分公司国际部经理杨莉萍：
希望加强内部信息共享，建议建立信息化平台。
安奈优株式会社董事长茹虹：
希望进一步加大宣传，尽快开通跨境业务，服务入区企业。
