发挥补链强链政策优势,提升空港枢纽能级!

7月16日,西安市人民政府新闻办公室举办新闻发布会,介绍西安市综合货运枢纽补链强链工作情况并答记者问。

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发布会邀请市交通运输局局长马胜利、市财政局副局长阎金平、西安浐灞国际港管委会副主任王运动、西咸新区空港新城党委副书记刘军到会,介绍有关情况并答记者问。市委宣传部副部长、市政府新闻办主任李敏主持。

新华社、经济日报、中新社、中国日报、国际在线、新华网、人民网、央广网、陕西日报、陕西广播电视台、西安日报、西安广播电视台等20余家中央和省市主流媒体、网络新媒体参加。

发布会上,刘军就媒体记者关心的问题进行了解答,补链强链政策的实施对西咸新区空港新城航空枢纽发展起到哪些积极作用?

西咸新区空港新城党委副书记刘军在回答记者提问时介绍,截至2025年6月,空港新城入选国家第二批综合货运枢纽补链强链试点任务中的10个项目,累计完成投资31.08亿元,投资完成率89.25%。补链强链项目的实施,对航空枢纽建设起到了重要支撑作用。

大力推动了航空枢纽能级的提升:机场货运区项目、口岸工程、T5航站楼交通枢纽工程等项目已全部按期竣工。截至6月底,机场累计运输货邮15.61万吨,同比增长13.6%,增速全国枢纽机场第7,国际货邮量增长126.2%,增速全国枢纽机场第2,累计开通全货运航线52条,现代综合运输体系正加速形成。

不断夯实了临空经济的产业基础:持续完善冷链基础设施,打造集多种功能为一体的现代化冷链物流中心。同时,加快建设邮政西北航空电商物流中心项目,成为全省首个实现国际邮件、商业快件、跨境电商“三关合一”的海关监管场地。这批补链强链项目的建设,为发展临空依赖性、偏好型产业提供了强有力的支撑,目前空港新城的临空经济规模已达到420亿元。

物流降本增效作用明显:通关便利化方面,机场三期口岸工程首创“物理融合+远程查验”模式,单票查检时间压缩60%;快件集散方面,单个园区快件日均处理量增加至300万件;信息化方面,搭建空港枢纽数字供应链服务平台,提升全程运输管理效率。

下一步,空港新城将继续发挥补链强链政策优势,加快推动项目建设,持续放大临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权、枢纽、冷链8大开放功能和国家级试点政策的叠加优势,全力推动国际航空枢纽高质量发展。